柴油发电机组冷却液具有为机组提供足够的热传递能力、防止冷却系统内所有金属材料腐蚀、提供足够的防冻能力这三大作用，是保证柴油发电机组正常运行不可或缺的重要部分，冷却液的理想温度范围在74～91℃之间（最高温度不得超过93℃），此时柴油机的零件得到了均匀的膨胀，从而获得较佳的油膜间隙，机组得以保持最佳润滑效果。本篇发电机厂家教你如何正确检查柴油发电机组冷却液液面。
1、新机或经过大修的机组第一次添加冷却液
a)检查所有的放水开关均闭合；
b)打开出水总管上的排气阀开关；
c)慢慢地向水箱散热器中加入冷却液，以排除水道内的空气，当排气阀无水泡冒出时，关闭排气阀开关；
d)将冷却液添加到距离水箱顶面约20-40mm处，也就是齐平于散热片的高度位置；
e)检查水箱散热片外表面的缝是否有堵塞，如有需及时清理干净；
2、检查柴油发电机组冷却液液面
柴油发电机组在起动前或停机后要注意检查冷却液液面，如果是停机后检查时，要注意不能在机组刚工作完时贸然打开进行检查，因为此时水箱里面的温度很高、压力较大，极易被溅出的水烫伤自己，应该待柴油发电机组停机冷却后才可以慢慢旋开散热器或膨胀水箱上的压力盖，释放压力之后再进行检查，从加液口或液面检查口检查冷却液液面高度，查看液面高度是否在刻度线内，少液时应该进行添加，在添加冷却液时一定要慢慢注入，避免其溅入眼睛造成伤害。
温馨提示：柴油发电机组冷却液液面检查很重要，但做好安全防护更重要！
在检查冷却液液面时，还要注意观察冷却液面上是否有异物漂浮，如锈蚀的粉屑、不明的油污等，如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却液内；如果发现浮起的异物都是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该柴油发电机组的状况不是很好，用户需特别注意。
